IT之家 8 月 30 日消息,据青岛地铁发布,8 月 30 日,地铁 4 号线顺利通过项目工程验收。4 号线迎来了建设史上的又一重要节点,为下一步的试运行打下了坚实的基础。
青岛地铁 4 号线是 2022 年省重大实施类项目,也是青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动的重要项目。目前,4 号线客车已进入联调联试阶段,全线 37 列客车已到段 33 辆,已完成动、静调 24 辆,6 辆车已上线进行联动联调。
IT之家获悉,青岛地铁 4 号线线路自人民会堂站起至大河东站,线路全长约 31 公里,全部为地下线,共设 25 座车站。
在青岛地铁线网格局中,4 号线具有十分特殊而重要的作用,因换乘站多,像“金腰带”一样将整个地铁线网“穿线成网”,成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运大动脉。在目前已经开通的 6 条线路中,3 号线、2 号线、1 号线的换乘站均为 4 个,8 号线北段、11 号线和 13 号线的换乘站均为 1 个,整个线网换乘站为 7 个。而 4 号线开通后,与既有的 1、2、3、11 号线 7 座车站换乘,使整个青岛地铁线网的换乘站增加一倍,由 7 座增至 14 座。
4 号线的 7 座换乘站分别为人民会堂站(3、4 号线换乘)、观象山(市立医院)站(1、4 号线换乘)、泰山路站(2、4 号线换乘)、海泊桥站(1、4 号线换乘)、错埠岭站(3、4 号线换乘)、辽阳东路站(2、4 号线换乘)、张村站(4、11 号线换乘),对推动青岛市轨道交通主干网络成型具有重要意义,在整个线网中将承担起“贯穿东西、四通八达”的重要使命。