赵长江详解智界 RX 汽车 250km/h 高环变道挑战难点

快知站 8 月 17 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，介绍了智界 RX 汽车 250km/h 高环变道挑战的难点。他表示，新车麋鹿测试成绩“妥妥的第一梯队”。

侧向加速度逼近 1G 阈值：变道瞬间横向拉力接近整车自重，结构与悬架稍有短板就会失控；

侧倾角控制精度要求极高：极速变道极易大幅侧摆，必须把倾斜幅度锁死在极小范围，几乎没有容错空间；

轮胎侧向附着力达临界状态：250km/h 下轮胎扛住两吨侧向剪切力，抓地力逼近极限，稍弱就打滑跑偏；

横向动态体感控制精细：车外极限飞驰，动态变道容易体感失控，人与车之间易失去沟通，体感平稳才是硬功底。

赵长江透露，250km/h 极速下稳稳变道只是开胃菜，智界 RX 还有更多操控惊喜。

据快知站今日早些时候报道，鸿蒙智行智界汽车官方今日宣布，智界 RX 首发华为智擎新一代高性能电驱，并成功挑战超 250km/h 高环变道。新车搭载全新华为途灵平台，采用六合一集中控制架构，决策链路延时小于 1ms；首发华为智擎新一代高性能电驱，电机扭矩响应时间 1ms。