英特尔与深蓝汽车联合发布 AI BOX 车载方案

9 月 22 日，深蓝汽车出席 2026 英特尔技术创新与产业生态大会，联合英特尔推出基于英特尔^® 酷睿™ Ultra 方案打造的 AI BOX，该设备将搭载于同步亮相的深蓝 L06 全新特别版。这是 15 万级市场首次将 PC 级端侧 AI 算力引入座舱，高端智能体验下沉至主流消费市场的节奏正在加快。

AI BOX 的核心突破，在于将 PC 级高性能端侧 AI 算力搬进车内。在端侧大模型加持下，座舱交互跳出了传统 " 指令 — 执行 " 的固定模式，系统可以主动调用声音与视觉数据，感知周围环境变化并预判用户需求，从而提供更贴合当下场景的服务。这套算力底座移植到深蓝 L06 全新特别版上后，实际用车体验会发生哪些变化，可以从几个具体场景来看。

安全防护是 AI BOX 落地后最直观的提升方向。传统智能辅助驾驶往往在低矮物体感知上存在盲区，AI BOX 恰好补上了这块短板。车辆起停安全辅助功能能够主动识别石块、锥桶等低矮障碍物，相当于把驾驶员绕车一周巡视这一动作交给系统自动完成。

具体到日常使用场景，钥匙或手机解锁、打开主驾车门并系上安全带后，系统会自动检测车辆前后方障碍物并弹窗提醒；挂入 P 档时，还会扫描车辆左右侧是否有积水，避免用户下车时踏入水坑；停稳之后，车门开合范围内的障碍物也会被扫描出来，提醒用户注意开门剐蹭风险。

驻车状态下的 AI 智能哨兵模式同样实用，摄像头会实时判断停车环境，主动弹窗建议是否开启哨兵模式，避免用户因遗忘而缺失取证视频。

更省心的是，大模型可以对哨兵录制的视频进行解读，直接标注风险发生的时间段以及对应的风险行为，用户无需逐帧回看就能快速定位问题。

交互层面，AI BOX 支持多模态技能录入，用户不再需要背诵固定指令，而是可以用自然语言描述需求，系统结合视觉感知理解具体场景后生成可执行的个性化技能。前视摄像头识别到高速收费站，车辆自动降下车窗；看到前方隧道，自动关闭车窗并切换内循环。

这类由视觉感知触发的车机控制，把过去需要用户手动调节的环节交给了系统，用车体验因此更省心。

AI BOX 的 PC 级算力还带来了体验上的延展，车机屏幕可以像 PAD 一样下载海量应用，等人时追剧、临时办公都能胜任；AI 全景声算法则把普通立体声和蓝牙音源实时转换成 360 度沉浸式全景声，无需升级硬件就能获得越级听觉体验。

智能化之外，深蓝 L06 全新特别版在驾控层面也有专属加持。运动套件与碳纤维材质固定大尾翼的加入，带来最高 1000N 的下压力，高速行驶时车身更稳，过弯时支撑更足。

作为中国品牌首款量产搭载磁流变悬架的车型，深蓝 L06 本身就在操控层面积累了不错的口碑，麋鹿测试成绩达到 85.6km/h，搭配 200kW 峰值电机带来的 5.9 秒零百加速，运动属性在同级中已经相当突出。全新特别版在此基础上进一步强化运动基因，恰好回应了年轻用户对日常通勤与赛道乐趣双重需求的期待。