“限高”的太乙，能否救哪吒？

太乙真人用莲花为哪吒重塑肉身的神话故事，正在现实的商场中上演。

上周，太乙圣莲出资30亿元重整哪吒汽车的消息传出，市场热度始终不减。昨日，太乙圣莲关联公司山子高科股价一字涨停。

太乙圣莲重整哪吒汽车的方案，能否最终落地，还需要经过一系列程序。

当前，市场最关心的是，这个重整投资方背后的叶骥，屡屡被限高，旗下公司债务缠身，能否承担起复活哪吒的重任。

太乙救哪吒

停摆近两年，哪吒汽车母公司合众新能源的重整，终于再次迎来重大进展。

上周五，哪吒汽车破产重整案第四次债权人会议召开，浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）作为重整投资人，终于浮出水面。

债权人会议透露的信息显示，太乙圣莲拟出资30亿元，取得合众新能源约70.62%，成为新的实控人。

根据重整草案，太乙圣莲所拿出的重整投资资金中，11.67亿元定向用于清偿拟保留资产对应的相关债权、支付破产费用及相关重整成本，解决历史遗留债务问题；剩余18.33亿元将作为合众新能源的生产经营流动资金，用于恢复生产、重建供应链体系及售后网络修复等。

停产之前，哪吒汽车共有6款车型在售，重整后，哪吒L、哪吒X两款车型的机械设备等，将作为核心资产予以保留，与其他车型相关的设备将另行处置。

重整草案规划，复活哪吒将分三个阶段推进：

第一阶段启动复产，优先恢复哪吒X的生产，且主要面向海外市场，首年销售目标1万辆。同步推进供应链信心重建、官方备件供应恢复、售后维修网络激活，解决40万存量车主的售后问题。

第二阶段为规模扩张期，针对亚非拉等新兴市场开发专属适配车型，达到年产30万辆的目标。

第三阶段为长期升级期，打造全球化智能电动车型，争取年产值达到400亿元，并启动IPO上市准备。

工商信息显示，太乙圣莲成立于今年4月21日，注册资本30.01亿元，是专为重整合众新能源设立的主体。

这家合伙企业的合伙人为浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司，出资比例分别为99.9667%和0.0333%，山子玉虚为执行事务合伙人。股权穿透后，山子控股的实控人为上市公司山子高科董事长叶骥；山子玉虚实控人为山子高科董办负责人虞舒心。

从太乙圣莲的命名来看，正是为了暗合太乙真人用莲花为哪吒重塑肉身的神话故事。

不过，哪吒汽车的重整计划仍需通过债权人会议的表决及法院裁定批准，最终能否成功落地实施，尚存在不确定性。

倒在路上的哪吒