沃尔沃S90低至22万，低价甩卖后销量涨三倍，传统

对标奔驰E级、宝马5系的中大型豪华轿车沃尔沃S90，如今只要22万了。

旗舰车型五折甩卖 沃尔沃S90低至22万

蓝鲸记者从多家沃尔沃4S店了解到，目前S90叠加各种补贴后的价格为22.99万元，这是线上可以给出的最低报价，到店后面谈仍可申请更低。

蓝鲸记者走访多家门店与销售交谈后了解到，S90裸车价来到20万出头，实际成交价可降至22万元，部分门店甚至能给出更低报价。销售同时表示，“每个月的优惠政策都不一样，后面可能不太会有这么低的价格了。”

作为沃尔沃的旗舰车型，S90定位为中大型豪华轿车，对标奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型。该车型入门版指导价为40.69万元，叠加置换补贴后，入门版落地价可控制在23万元以内，降幅逼近50%，堪称断崖式降价。

值得注意的是，打五折的S90并非个例。沃尔沃4S店展厅墙上的大屏幕滚动播放着全系车型的优惠信息，全新XC70也标着“限时参考尊享价22.99万元起”，另外XC90及S60等车型的线上公开报价，已普遍降至原指导价的五到六折。

7月全国仅卖出388台，单店月均销量不到2台 降价后8月销量增长三倍

降价背后，是沃尔沃迫于市场压力的自救，也是传统二线豪华品牌在新能源冲击下集体承压的缩影。

S90凭借独特的北欧设计和安全标签，在2023年还能维持月销3500台左右的体面。然而随着市场竞争加剧，其销量一路下滑，2024年月均跌至2500台，2025年月均仅剩1500台。

数据来源：懂车帝

进入2026年，销量进一步下滑。1月销量为2157台，2月腰斩至504台，3月短暂回升至1775台后，4月至6月骤降至400至500台区间，7月跌至年度最低点388台，全国两百多家沃尔沃4S店，单店月均销量不到2台。

数据来源：懂车帝

转折出现在8月。随着沃尔沃优惠政策全面开启，S90当月销量达到1554台，较7月的388台增长了3倍。

促销对终端的拉动显而易见。记者注意到，沃尔沃门店客流较此前明显提升。当被问及近期销量如何时，一位销售顾问直言：“最近卖得还可以，是因为降价，所以销量才起来的。”

对于沃尔沃来说，销量下滑最好的刺激方式就是降价，8月的销量也证实了这一点。但问题是，这种以价换量的模式能持续多久？

产品力脱节 车机老旧、智驾落后

S90的困境，表面是价格问题，实则是产品力与时代需求的全面脱节。

2026年，豪华的定义已从车标、真皮转向智能化和新能源。S90车机老旧、智驾落后，与同价位新能源车差距明显。